大众途锐的费用(大众途锐费用及图片2023)

本文目录一览：

• 〖壹〗、37万捡漏大众途锐的人,到底图什么?途锐停产的真相太扎心
• 〖贰〗 、大众途锐新锐怎么样
• 〖叁〗
  、比较高降13.48万元,低调有内涵的SUV车型,你会选取它吗?
• 〖肆〗、大众途锐报价汽车之家
• 〖伍〗 、大降价都“救不活”的德系车!最大降幅13.99万,为何还被冷

37万捡漏大众途锐的人,到底图什么?途锐停产的真相太扎心

〖壹〗
、万捡漏大众途锐的核心原因是终端清库+产品性价比 ，停产真相源于电动化冲击与销量颓势 捡漏人群的核心诉求 极致性价比：2025年终端清库价低至398万（2025款0T锐越版）
，部分0T车型优惠超21万，原价50-80万的进口豪华SUV近乎“腰斩 ” ，37万可购中配车型
，性价比远超同价位合资SUV。

〖贰〗、万捡漏大众途锐的人，主要图的是费用跳水带来的性价比 ，以及途锐本身作为燃油车的机械素质和仪式感，而途锐停产则反映了传统燃油豪车在中国市场的尴尬处境 。费用跳水带来高性价比最后一台大众途锐从德国工厂下线时
，经销商库存车大幅降价抛售
。

〖叁〗 、万捡漏大众途锐的人，主要图极致性价比、低调的豪华以及满足童年梦想；途锐停产的真相则包括新能源冲击
、品牌定位矛盾、销量低迷和成本与战略调整等方面。37万捡漏大众途锐的人所图之处如下：极致性价比：途锐原价50万以上 ，属于进口豪华SUV
，清库价37万就能入手 。

〖肆〗 、途锐停产：燃油豪华战略的终章历史地位与产品力途锐作为大众旗舰SUV，自2002年诞生以来历经三代更迭 ，初代车型与保时捷卡宴共享平台
，搭载W12发动机和V10柴油机，凭借强悍越野性能和技术创新成为经典
。其与奥迪Q保时捷卡宴技术同源 ，曾被视为“低调豪车
”的代表。

〖伍〗
、继任车型情况 尽管途锐在市场上有着不错的表现
，但根据近来的信息，大众集团并没有计划在途锐停产后推出继任车型 。这一消息已经得到了海外媒体和大众集团内部人士的报道 ，虽然尚未得到大众官方的正式确认
，但已经引起了广泛关注。市场影响 途锐的停产无疑会对豪华SUV市场产生一定的影响
。

大众途锐新锐怎么样

〖壹〗、大众途锐新锐（实际为途岳新锐）的自吸三大件（发动机 、变速箱
、底盘相关核心部件）耐用性较高，具体分析如下：发动机技术成熟 ，故障率低途岳新锐搭载的5L自然吸气发动机属于大众EA211系列，采用铝合金缸体、轻量化设计及先进制造工艺。

〖贰〗 、总结途锐新锐自吸版本三大件整体可靠性属同级别中上水平
，尤其适合追求低维护难度的用户 。若年均里程超2万公里或常走恶劣路况，建议缩短保养周期并重点关注底盘防护
。二手车选购时优先检查发动机工况（是否存在烧机油）和变速箱换挡平顺性。

〖叁〗
、“大众途锐新锐”若指不同车型 ，特点不同
，需分情况讨论：若指0T新途锐（2025年款）：智能化与智能座舱：若追求智能化和智能座舱体验，该车不太适合 。其设计重点并非在智能交互与科技配置的堆砌上 ，而是更侧重于传统机械性能的呈现
。机械素质与驾驶乐趣：在50万价位中相当值得。

〖肆〗、大众途锐新锐自吸版的三大件通常比较耐用 。发动机：大众途锐新锐自吸版搭载的发动机技术成熟
。以其经典的自然吸气发动机为例
，结构相对简单，没有涡轮增压发动机那么复杂的涡轮增压器等部件 ，减少了故障点。

比较高降13.48万元,低调有内涵的SUV车型,你会选取它吗?

〖壹〗 、如果追求低调有内涵且注重车辆性能与品质
，在优惠力度大的情况下，大众途锐是值得选取的 。以下从几个方面进行分析：费用与优惠：大众途锐官方指导售价为518 - 818万元 ，费用区间相对较高
，但优惠力度大，比较高可达148万元
。这使得其实际购买费用更具吸引力 ，对于预算充足且追求性价比的消费者来说是一个不错的选取。

〖贰〗
、022款宋Pro DM-i于12月22日正式上市，定位“燃油SUV颠覆者 ”
，官方指导价（综合补贴后）148万元—198万元，带来新动力、新外观 、新内饰、新智能
、新操控五大焕新 ，重新定义15万级SUV新价值 。

〖叁〗、斯柯达柯迪亚克 指导价：179-279万 特点：外观耐看
，车内空间有保障，前后排乘坐空间宽敞 ，舒适性好。途岳 指导价：158-238万 特点：基于MQB平台开发
，定位高于探歌，尺寸稍大 ，样式接近传统SUV车型
，车身线条富有棱角感，整体视觉效果稳重大气
。

〖肆〗 、品牌理念：激发探索 ，宋驭山河2022款宋Pro DM-i通过技术革新与设计升级
，传递“不问经纬，宋驭山河”的生活态度 ，鼓励用户突破日常束缚，探索更多可能。其上市不仅丰富了比亚迪DM-i产品矩阵
，更以越级实力推动SUV市场向新能源化
、智能化转型 。

大众途锐报价汽车之家

大众途锐在汽车之家的报价情况如下：武汉地区整体报价范围：经销商报价为40.88 - 538万，指导价在50.88 - 638万之间
。这一报价范围涵盖了不同配置和年份的车型 ，为消费者提供了较为宽泛的选取空间。各车型具体报价情况：2025款0TSI锐影版：指导价是588万
，经过优惠后费用为488万 。

023款途锐0T落地价范围基础费用区间：整体落地价在60-65万之间，其中火山岩涂装版最低57万起 ，高配版本因配置升级（如矩阵大灯、18向电动座椅等）可能贵出20万
，顶配版本可达85万
。

而如今呢？这一代的新途锐售价已经跌至598-898万元，不可否认它其实已经自降身价许多。不过然对于普通人来说 ，依然不算很便宜
，所以它的市场表现也并不是很出色，去年一整年在华总销量仅有16541台 ，平均单月销量仅有一千来台
，远低于宝马X5？奔驰GLE 。

小结：通过对比可以看出，大众途锐的0T车型配置太低 ，两款售价在80万元以上的车型售价太高，而且配置上并没有领先很多
，2020款锐享版只比百万纪念款少了方向盘换挡和方向盘加热功能，指导价却便宜了8万元 ，因此是大众途锐所有车型中最值得入手的
。

汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 换代后
，途锐也义无反顾的投入进“节能减排
”的洪流中——推出0T动力（老款为V6引擎起步）。尽管动力水准普降一级，但总归将指导价下探到了前所未有的层面——2019款起售价低于60万元 ，而搭载空气悬架的0T顶配也不过60万冒尖
，从而拉拢了自己与粉丝的距离 。

[汽车之家 新闻] 11月9日，大众官方正式宣布 ，旗下大众（进口）途锐eHybrid车型正式上市
，新车共推出1款车型，售价为698万元
。新车搭载0T发动机加电动机的插电式混合动力系统 ，综合续航里程超过1000公里
，纯电续航里程可达58公里，官方平均综合油耗为3L/100km。

大降价都“救不活 ”的德系车!最大降幅13.99万,为何还被冷

大降价后德系车如大众途锐仍被冷落 ，主要源于降价伴随的隐形减配 、产品力与性价比落差
、费用定位尴尬、品牌力断层及消费者需求转变五大核心矛盾 。 降价伴随隐形减配，削弱核心价值途锐锐越版在降价199万后
，通过减配降低成本，但直接损害了用户体验。