变速箱油分类(变速箱油的等级划分)

本文目录一览：

• 〖壹〗、哈弗f7的变速箱油分两种
• 〖贰〗 、汽车齿轮油和变速箱油一样吗
• 〖叁〗
  、变速箱油美孚有深红色的有
• 〖肆〗、变速箱油上面的数字是什么意思
• 〖伍〗 、变速箱油的分类
• 〖陆〗
  、“波箱油
  ”是什么

哈弗f7的变速箱油分两种

〖壹〗、总结：哈弗F7的变速箱油分类基于传动方式（自动/手动）和变速器结构（双离合），更换周期和油品选取需结合车型手册及实际工况 ，错误使用可能导致变速器故障或缩短寿命 。

〖贰〗 、哈弗F7的变速箱油确实分两种
。一种是针对两驱版本车型的变速箱油。它对于两驱系统的正常运转起着关键作用
，能有效减少齿轮之间的摩擦和磨损，确保动力传递的顺畅和高效 。另一种是适用于四驱版本车型的变速箱油
。四驱系统相对复杂 ，对变速箱油的要求更为严格。

〖叁〗
、变速箱油有两种：一种是自动变速箱油（AFT）
，专门用于自动变速箱；另一种是手动变速箱油，也叫齿轮油 。更换变速箱油需要多长时间需要分不同型号 ，不同型号的变速箱油更换周期不同
。一般自动变速箱油每两年或5-8万公里左右更换一次
，手动变速箱油每三年或10万公里左右更换一次。

〖肆〗、哈弗F7可以更换柴尔孚变速箱油，但需注意匹配变速箱类型 、认证标准及更换规范 。

〖伍〗、长城哈弗官方建议 ，对于哈弗F7的手动变速箱，车主应每行驶50000公里更换一次变速箱油。这是为了确保变速箱的正常运转和延长其使用寿命
。此外
，值得注意的是，在购车后的第二次免费保养时（大约6000公里） ，4S店通常也会对手动变速箱油进行更换
，这是新车初期保养的一部分。

〖陆〗
、哈弗F7的变速箱油更换周期根据变速箱类型有所不同：手动变速箱油：长城哈弗官方建议，手动变速箱油每50000公里更换一次 。此外 ，在购车后的第二次免费保养时
，即行驶6000公里时，4S店也会对手动变速箱油进行更换
。自动变速箱油：对于自动变速箱 ，官方建议的更换周期为每100000公里一次。

汽车齿轮油和变速箱油一样吗

〖壹〗、汽车齿轮油和变速箱油不一样 。它们之间的区别主要体现在以下两点：分类与用途：变速箱油：分为手动变速箱油和自动变速箱油两种
。手动变速箱油可以称为齿轮油
，主要用于手动变速箱的润滑。而自动变速箱油级别更高，也称为波箱油或传动油 ，专门用于自动变速箱的润滑和冷却 。齿轮油：主要用于手动变速箱以及车辆的驱动后桥等部位的润滑
。

〖贰〗 、汽车齿轮油和变速箱油不一样。以下是两者的主要区别：服务对象不同：齿轮油：特别是针对手动挡车型
，专为齿轮传动系统设计，确保齿轮之间的顺畅运作 ，提供必要的润滑保护 。变速箱油：涵盖自动挡车辆的变速器，负责润滑行星齿轮机构和液压系统
，以保证换挡时的平顺和效率
。

〖叁〗
、汽车齿轮油和变速箱油不一样。以下是两者的主要区别：用途不同：变速箱油：主要用于自动变速箱，润滑和保护变速箱内部的齿轮、轴承等零部件 。齿轮油：主要用于手动变速箱 ，同样起到润滑和保护手动变速箱内部齿轮 、轴承等零部件的作用。性能差异：变速箱油：通常采用低粘度的油品
，以确保变速箱的正常运转
。

变速箱油美孚有深红色的有

〖壹〗
、美孚有深红色的变速箱油，这是其产品线里常见的颜色 ，能区分不同类型和用途的变速箱油
，以适配不同车辆变速箱设计需求。美孚变速箱油颜色分类及意义1）美孚部分自动变速箱油是深红色，像ATF系列 ，能和其他油品区分
，防止混用致变速箱故障 。2）颜色由基础油类型和添加剂配方决定，深红色ATF适用于现代自动变速箱 ，抗磨、抗高温且换挡平顺
。

〖贰〗 、油液品质：配套变速箱油品质优良
，清澈无杂质，符合GL-5标准（如5W-30/0W-40规格） ，能提升变速箱效能并节省燃油。注意事项 需区分变速箱油与齿轮油（齿轮油适用于六速双离合齿轮，呈深色；新美孚变速箱油为淡红色）
，避免误购 。

〖叁〗
、美孚600XP220齿轮油，600是系列名称 ，代表齿轮油
，XP是EXtraProtection的缩写，表示额外保护
。之前美孚齿轮油名称是630、63636等 ，后来升级时保留了600这个系列名称
，升级为600XP系列。

〖肆〗 、粉红色更多来源提到，优质的8号液力传动油多表现为清澈透亮的粉红色 ，且无异味 。这种颜色可能源于特定添加剂的调配
，其粘温性能稳定，能适应工程机械或轿车变速箱的高低温工况
。颜色差异的原因不同颜色可能反映油品配方或生产批次的区别 ，例如基础油类型
、抗氧化剂或染色剂的添加。

〖伍〗、不同品牌针对通用6AT 、9AT等变速箱优化配方
，但均满足DEXRON VI的粘度与抗剪切要求 。

变速箱油上面的数字是什么意思

SAE是由美国汽车工程师协会制定的齿轮油粘度等级分类标准，W表示低温型齿轮油 ，80表示低温粘度，数字越小
，粘度越小，流动性更好 ，低温性能也就更强
，90表示高温粘度，数字越大 ，高温粘度越大
，可耐温度更高
。

变速箱油上面的数字代表着不同的含义。一方面，这些数字可能代表着变速箱油的粘度等级 。具体来说：粘度等级分类：按照粘度分类 ，车辆齿轮油的粘度遵循美国汽车工程师学会（SAE）的标准。常见的粘度级别有70W、75W
、80W、85W以及90 、140
、250等
。

W后面的数字表示高温粘度。数值越大
，高温粘度越高，耐温性越高 。变速箱油的类型如下：变速器油一般分为手动变速器油、自动变速器油和无级变速器油
。手动变速箱油俗称齿轮油。自动变速器油俗称齿轮油（ATF） 。无级变速器油俗称牵引油（CVTF）
。

变速箱油的分类

变速箱主要分为手动变速箱（MT） 、机械自动变速箱（AMT）
、自动变速箱（AT）、无级变速箱（CVT） 、双离合变速箱（DCT）五类 ，每类变速箱所加的变速箱油具体如下：手动变速箱（MT）变速箱油：MT变速箱油即齿轮油
，主要作用是润滑和散热。油品分类：美国石油协会将齿轮油分为GL1-GL5五档，近来市场上主要售卖GL4和GL5 。

类变速箱油分别对应以下五种变速箱类型：手动变速箱（MT）油定义：MT变速箱油即齿轮油 ，主要用于手动变速箱，作用是润滑和散热
。分类：美国石油协会将齿轮油分为5档
，从GL1-GL5，近来市场上主要售卖GL4和GL5。特点：粘度较大 ，更换周期相对较短 。

变速箱油主要分为矿物油
、半合成油和全合成油
。矿物油是从石油中提炼出来的
，成本相对较低。它的润滑性能和抗磨损性能一般，使用寿命较短 ，通常适用于一些对变速箱性能要求不高的车辆 。半合成油是在矿物油的基础上添加了一些合成成分
，性能介于矿物油和全合成油之间。

“波箱油 ”是什么

〖壹〗、“波箱油
”是变速箱油
。定义与用途：波箱即变速箱，波箱油是用于变速箱的油类用品 ，属于变速箱油的统称。它多用于自动变速箱
，主要作用是保持变速系统清洁，同时起到润滑效果 ，延长齿轮传动装置的使用寿命 。分类与适用范围：变速箱分为手动变速箱和自动变速箱
，波箱油主要针对自动变速箱设计，但手动变速箱也需使用专用油品（手动波箱油）
。

〖贰〗 、波箱油即变速箱齿轮油 ，是用于保持变速箱排挡系统清洁的油品，具有润滑作用
，并能延长传动装置寿命。关于波箱油是否可以当做方向机油使用的问题，波箱油通常不建议作为方向机油使用 。原因如下：用途不同：波箱油主要用于变速箱内部齿轮和轴承的润滑 ，而方向机油则主要用于转向系统的润滑和助力
。

〖叁〗
、首先
，成分不同。波箱油是一种专门为变速器设计的油品，通常含有多种添加剂 ，以满足变速器在不同工况下的需求 。而其他油品
，如机油主要用于润滑发动机内部的零部件，成分侧重于抗磨、抗氧化等性能；齿轮油则主要用于润滑各种齿轮传动装置 ，成分特点是具有良好的抗磨性和极压性
。其次
，作用不同。

〖肆〗 、波箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，汽车波箱油的作用有三个 ，如下：第一个
，是散热，齿轮之间一定会产生大量的热量 ，需要润滑油来进行散热的；第二个是润滑，波箱油可以使齿轮之间的组合更加平稳顺畅；第三个是清洁
，它能保持齿轮系统的清洁，延长变速箱的使用寿命 。

〖伍〗、波箱就是变速箱 ，波箱油就是变速箱齿轮油
。传动液就是助力转向油
，有了助力油助力泵才可以正常工作。波箱油是加在变速箱里的，没有了内部齿轮就会干摩擦 ，会磨损齿轮 。无论是自动档还是手动档都要加波箱油。

〖陆〗
、波箱油
，即变速油，是汽车传动系统中的关键润滑剂 ，主要起到以下作用：保持排档系统清洁：波箱油能够保持传动系统的清洁
，对于提升传动装置的使用寿命至关重要
。它能有效防止因磨损和杂质积累而引起的设备损坏。